Kiinan johtava polkupyörän jakeluyhtiö on valmis tekemään ensimmäisen lentonsa Aasian ulkopuolella avaamalla Manchesterissa 29. kesäkuuta. Mobike, joka toimii viiden miljoonan pyörän Kiinassa, käynnistyy Manchesterin 1000-laivastolla, ja suunnitelmat nopealle laajentumiselle edellyttävät, että käynnistyminen onnistuu.
Toisin kuin Lontoon syklinvuokraus, Mobike-järjestelmä ei vaadi telakoita. Jaksot sijaitsevat GPS: n kautta ja lukittuina Mobike-sovelluksen kautta. Niitä voidaan sitten ratsastaa missä tahansa ja lukita mihin tahansa pyörätelineeseen, mikä säästää käyttäjää haitaksi joutumasta löytämään telakan.
Käyttäjät maksavat talletuksen, kun he alkavat käyttää Mobikeä, jonka yritys sanoo olevan noin 49 euroa. Palvelun täysi hinnoittelu Manchesterissa ei ole vielä paljastettu, mutta ensimmäinen ja toinen 30 minuutin jakso maksaa 50p kustakin. Jokainen matka maksetaan lataamalla sovelluksen kautta.
Ristiriitaisen järjestelmän heikkous on se, että ratsastajat voivat vain poljettaa polkupyöriä missä tahansa, kuten kujilla tai jopa pyöräkaistoilla. Tämä on ollut ongelma Kiinassa, jossa Mobike on yrittänyt torjua väärää käyttäytymistä antamalla käyttäjille luottopisteitä, joita voidaan vähentää, jos he puhuvat sopimattomissa paikoissa tai unohtavat pyörän lukituksen. Käyttäjät voivat myös lisätä luotettavuuttaan oikeaan käyttöön ja kiusata huonoa käyttäytymistä. Jos luottopisteesi putoaa liikaa, pyöräilyyn kuluu enemmän.
Greater Manchesterin äskettäin valittu kaupunginjohtaja Andy Burnham totesi, että Mobike-järjestelmää seurataan huolella, jotta se ei tukisi keskustaan hylätyillä polkupyörillä.
"Tämä järjestelmä voisi auttaa tekemään pyöräilyä entistä helpommin ihmisille, mutta se on testattu Yhdistyneessä kuningaskunnassa, ja meidän on tarkistettava tämä asia", Burnham sanoi.
"Olemme tietoisia siitä, että kaupungin keskusta on jo monimutkainen ja kiireinen alue, joten TfGM [Transport for Greater Manchester] on tehnyt töitä vahvistaakseen vapaaehtoisen käytännesäännön Mobike: n kanssa varmistaakseen, että palvelu toimii tavalla, t haittaa muille tienkäyttäjille, jalankulkijoille tai kaupungin keskustaan."
Mobike joutuu kohtaamaan kilpailun toisesta kiinalaisesta telaketjuyrityksestä, Ofo, koska se laajenee myös Aasian ulkopuolelle. Ofo on jo aloittanut kokeiluhankkeen, jossa on noin 50 polkupyörää Cambridgessä, ja sen tavoitteena on käynnistää ne kokonaan kolmessa Yhdistyneen kuningaskunnan kaupungissa ennen vuoden 2017 loppua. Mobike on tällä välin käynnistynyt useissa muissa Euroopan kaupungeissa lähikuukausina.
Toinen yritys - YoBike - käynnisti toukokuussa Bristolissa pyöränjakojärjestelmän 500-pyöräisen laivaston avulla ja kertoi kysynnän ylittäneen odotukset.
