Voitko selittää itsellesi asetetun tehtävän? Ystäväni Matt ja minä päätimme kiertää Lontoon Trafalgar Squareista Sydneyn. Se kesti 16 kuukautta ja katuimme 25 000 km ja nosti yli 26 000 puntaa War Childille, joka on hyväntekeväisyysjärjestö, joka suojelee lapsia, jotka elävät maailman vaarallisimmilla alueilla. Miten suunnittelet reittiä? Meillä oli toivomuslista maista, joista halusimme mennä, ennen kuin lähdimme siihen, että yritimme sisällyttää ne, mutta asiat eivät aina mene suunnitelmaan. Alun perin meidän piti mennä Pakistanin läpi, mutta sitä neuvottiin sen vastustamana, ja sen oli pakko käydä kiertotietä Keski-Aasiassa, joka matkusti Uzbekistanin, Turkmenistanin ja Kiinan kautta, ja lisäsi vielä kolme kuukautta ja 8 000 kilometriä alkuperäiseen reittiinmme. Mikä oli kauimpana kuin koskaan ollut ennen kuin otit haasteen? Teimme Land's Endin John o 'Groatsin [1 500 km] vuodessa ennen kuin aloitimme tämän matkan. Se oli hyvä tapa osoittaa, että voisimme työskennellä yhdessä ja että pystymme selviytymään päivittäin pitkän matkan pyöräilystä. Matka kesti 16 kuukautta. Kuinka paljon sinä todella pyöräititte? Teimme taukoja aina silloin tällöin paikoissa, jotka todella halusimme nähdä. Emme olleet todella kokeneita pyöräilijöitä, joten oli hienoa päästä eroon polkupyöristä vähän ja antaa bummilleen tauon satulasta. Vaikka jonkin ajan kuluttua satulahuopa ei ollut ongelma, koska iho muuttui niin nahaksi. Jo nyt, yhdeksän kuukautta sen jälkeen, kun olemme päättyneet, ihon ympärillä oleva nahka on naurettavan kovaa. Eniten ajoimme päivässä Kiinassa, jossa teimme 12 tuntia suoraa. Se on niin valtava, valtava paikka, että halusimme tehdä niin paljon edistystä kuin voimme joka päivä. Henkisesti, mikä oli matalimman pisteen matkan aikana? Meidät karkotettiin Uzbekistanista, koska yritimme saada väärennettyjä matkailun rekisteröintiasiakirjoja, joten se oli omaa vikaamme. Meidät pidätettiin, jos paskat meidät takavarikoitiin ja heidät otettiin poliisin kuulusteluihin. He kysyivät meiltä kaikenlaisia kysymyksiä Iranin ydinohjelmasta ja Yhdistyneen kuningaskunnan terroristijärjestöistä. Tässä vaiheessa meillä oli molemmilla parit ja ne näyttivät varsin epärehellisiltä - mutta miltä terroristit ratsastavat polkupyörillä? Se ei ole juuri tehokkain keino paeta! Fyysisesti, mikä oli alhaisin piste?Kirgisiassa meidän täytyi ajaa alle -30 ° C lämpötiloissa. Ajoimme pitkin vuoren ohikulkureita jäisillä tuulivoimilla. Päästäksemme sen läpi, jouduimme muistuttamaan itseämme, että olimme siellä valitsemalla. Jos tarvitsemme, olisimme voineet noutaa puhelimen ja lähteä sieltä, mutta ajattelimme lapsia, että War Child auttaa ja miten heidän täytyy mennä huonompaan suuntaan kuin joka päivä ilman mahdollisuutta noutaa puhelinta. Tällöin onnistuttiin keskittymään fyysisiin esteisiin. Ilman tukiverkkoa, miten varmistitte, että sinulla oli tarpeeksi vaatteita ja tarvikkeita matkalle? Teimme virheen pakata liikaa, kun lähdimme liikkeelle, mikä teki pyörämme todella raskasta [noin 50 kg]. Kolmen päivän ratsastuksen jälkeen me nopeasti huomattu, mikä oli tärkeää ja mikä ei ollut, ja päätyi lähettämään kuorma takaisin Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Siitä lähtien me poimimme tavaraa menemällä, mukaan lukien pitkät Johanssit Marks & Spencer Turkista. Mikä oli matkan kohokohta? Iran oli hämmästyttävä. Kahden viikon ajan jäivät joukko ihmisiä, jotka olimme tavanneet warmshowers.org ja melko osaksi heidän perheensä. Lisäksi olimme aivan maailman vanhin katumarkkinoiden vieressä, mikä oli hämmästyttävää: täynnä elämää, nähtävyyksiä ja tuoksuja. Oliko sinulla tiukka ruokavalio vai oletteko juuri käyttäneet niin paljon kaloreita kuin voisit saada käsiisi? Joissakin paikoissa on mahdotonta valita ja valita ruokasi, joten otimme kaiken mitä saisimme. Esimerkiksi Kurdistanissa syömme noin 6000 kaloria päivässä puhtaasti leipää ja voita. Kiinassa oli paljon ruokavaliota, mutta hygienia ei ollut liian suuri, joten dysentery oli vähän ongelma. Oliko joku teistä kärsineet vammoja matkan aikana, jos näin, miten onnistutte jatkamaan? Minulla ei ollut mitään erityisiä vammoja, mutta sillä oli toistuva lonkkamäärä, joka sai itsensä tunnetuksi muutaman kuukauden kuluttua. Juoksin vain epämukavuuden kautta. Matt onnistui kaatumaan sivulle kalliolle Montenegrossa kun ihailen Kotorinlahdella ja leikattiin nauhoihin, mutta onneksi, lukuun ottamatta pintahaavoja ja hieman hiipunut, hän oli hieno ja niin myös hänen pyöränsä. Yleisesti, miten polkupyörät ovat kiinni? Me ratsastimme melkein pommisuojattuja pyöriä, joita kutsuttiin hollantilaisen Van Nicholasin valmistamiksi pioneereiksi. Sen lisäksi, että vaihdettiin renkaita ja pieni vaihde vaihteistani, he onnistuivat saattamaan matkan yhteen kappaleeseen. Mitä neuvoja sinulla on MF-lukijoille, jotka ajattelevat samanlaisen fyysisen haasteen ottamisesta? Minulle se on ollut valaiseva ja elämää vahvistava seikkailu, enkä tiedä kuinka palaan työpisteeseen. Joten sanon tee se. Älä ajattele liian kovaa, sillä aina löydät tekosyitä, ettet tee näitä asioita, mutta jos teet sen, mitä olette tehneet, en ole liioittelevaa, kun sanon, että elämäsi on parempi tulos. Tilaa MF: lle - annamme sinulle viisi numeroa £ 5, tai domistaa digitaalisen version viimeisimmästä numerosta iTunes.
Uusi MF-interaktiivinen iPad-lehti on nyt pois. Klikkaa tästä ilmainen kokeilu.
War Child toimii tietyissä maailman vaarallisimmissa maissa, jotka tarjoavat elämää muuttavan tuen heikossa asemassa oleville lapsille, joiden elämä on runtanut sodan.Saat lisätietoja sotaakasta osoitteesta warchild.org.uk Voit lahjoittaa War Childille vierailun justgiving.com/thecyclediaries Lue lisää Mattin ja Andyn hämmästyttävästä seikkailukäynnistä thecyclediaries.com
