Jos onnistunut ratsastus voitaisiin tiivistää yhdellä sanalla, se olisi "kunnioitusta". Kunnioituneiden ratsastajiesi kunnioittaminen johtaisi siihen, että sinua kunnioitetaan heti. Toisin sanoen, kohdella muita sellaisina kuin olette odotettavissa. Mutta miksi ratsastaa ryhmässä ollenkaan? Sen lisäksi, että se on räjähdys, sillä on todellisia etuja.
Antamalla paketin toimimaan johtajien liukuhihnalla hyvä ryhmä, joka työskentelee yhdessä, voi auttaa ratsastajia säästämään jopa 20% energiastaan - tämä pätee erityisesti päitsimiin. Se myös tekee pyöräilyä suuria etäisyyksiä vähemmän yksinäiseksi kun vetää yhteen voittaa haaste.
Jos tulet ensimmäistä kertaa urheiluun, mutta et ole koskaan harrastanut suuria määriä muita pyöräilijöitä, kannattaa tutustua paikalliseen klubiinmme siitä, että he ovat liittyneet johonkin harjoitteluun. Useimmat klubit sallivat muutaman mahtavan ratsastuksen ilman että sinun tarvitsee liittyä, ja lähes kaikki tarjoavat luokiteltuja reittejä, jotka muistuttavat hiihtoa (musta, punainen, sininen ja niin edelleen) eri etäisyyksillä ja keskinopeuksilla. Saatat jopa löytää sinun nauttia ratsastus heidän kanssaan niin paljon haluat tulla pysyvä jäsen.
SUOSITELTAVAT: 10 vinkkejä ensimmäiseen Pyöräilyurheilusi
Ensimmäistä kertaa, kun lähdet ryhmään, ratsastaa takana ja tutki, miten kokeneemmat ratsastajat tekevät sen. Pyydä heiltä myös neuvoja - useimmat auttavat mielellään ja vaikka oletkin vahvempi pyöräilijä kuin heillä, heillä saattaa olla jonkin verran viisautta, joka tekee sinusta vielä paremman.
Pidä kiinni, mutta turvallinen
Hyvää kärkiä, kun aloitat, on keskittyä etupyörän keskipisteen edessä juuri sinua - tämä auttaa sinua tottua pitämään lähellä, mutta pysyvät turvassa. Käytä reunaelämääksesi etäisyyden mittaamiseen. Kun luottamus kasvaa, etsi ja aloita keskittyä koko pakkaukseen ja tie yleensä. Tietoisuus on yhtä tärkeä kuin viestintä, kun on kyse ryhmän ratsastus oikein.
Kun tunnet olosi mukavammaksi, aloita yltyä pakkaukseen. Vältä äkillisiä liikkeitä vasemmalle tai oikealle. Tarkista aina, että sinulla on tilaa liikkua ennen kuin teet niin ja aina kerro muille ryhmässäsi, mitä tarkoitat. Muista: kommunikoi aina ja älä hämätä.
Ole varovainen, pysykää tietoisena
Mitä tiiviimmin pakattu ja organisoitu ryhmä, sitä parempi kulkuneuvon tehokkuus ja sitä suurempi ajajien turvallisuus avoimilla teillä. Joten ole tietoinen ympärilläsi olevista - ei vain siitä, että et aiheuta heille ongelmaa, mutta etteivät he aiheuta sinulle ongelmia. Jos saat vaikutelman, että joku lähestyessäsi sinut lähestyy äkkiä, anna heille nopea (mutta kohtelias!) Laulun muistutus siitä, että olet siellä.
Älä lopeta viestintää
Kun kiivetä, suurin osa pyöräilijöistä ajaa satulasta. Tämä pyrkii työntämään ratsastimen pyörää hieman taaksepäin - potentiaalinen vaara takana, keskittyen hänen takapyöräänsä. Joten jos aiot päästä satulasta, ilmoittakaa se ääneen - kollegasi arvostavat sitä.
Ilmeisistä syistä käytä jarrutasi säästeliäästi. Aja aina käsiäsi huppareilla tai pudotuksilla, jotta voit vain napauttaa niitä, kun tarvitset. Vältä tarttumasta heihin. Äkillinen jarrutus on täynnä vaaraa - lopeta yhtäkkiä joukko ja mahdollisuudet ovat, että häiritsette jotain jo melko ylimitoitettua NHS: n henkilökuntaa, kun kollegasi ottavat vierekkäiset sairaalasängyt.
Muista, että ratsastajat keskellä nippua ovat paljon vähemmän näkyviä kuin edestä. Joten jos löydät itsesi etupuolelta - ja hyvät tavat sanovat, että sinun pitäisi ottaa sinne vuorosi - ja näet esteen tai suunnanmuutoksen, sinulla on velvollisuus antaa varoituksenne takanasi. Tämä voi olla mikä tahansa mistä tahansa kuopan tai lasin tieltä, mikä osoittaa vain, että ryhmän on käännyttävä vasemmalle tai oikealle. Parasta tehdä on sekä äänellä että käytä helposti ymmärrettävää käsi-signaalia.
Aina olla herrasmies
Kun teet työtäsi etupuolella - epäonnistuu ja sinua syytetään "pyörän imemisestä", kurjuudesta - se ei ole teidän tehtävänne vauhdittaa vaan antaa keihäänkärki ryhmän ryhmälle. Tästä syystä myös haluat välttää tekemästä yhtä horjuvaa puoliväliä. Tämä tarkoittaa sitä, että jompikumpi kahdesta ratsastajasta johtaa ryhmää ja nosta etupyörääsi hieman toisten eteen. Kun toinen johtaja vetää väistämättä tasoa, se lisää koko paketin nopeutta tarpeettomasti. Se turhauttaa ihmiset, joiden kanssa aiot ratsastaa ja varmista, että he välttävät ratsastusta kanssasi tulevaisuudessa. Älä tee sitä.
Vaikka tarpeellinen paha hengitysteiden sylkemisestä tai puhdistamisesta on hyväksyttävää, kun ratsastat ryhmässä, se tehdään samalla kun muiden ratsastajien edessä ei ole. Räjähdystapahtuma, joka lentää taaksepäin jonkun kasvoihin, on suunnilleen yhtä brutto kuin se saa. Jos sinun on poistettava hooterisi, varmista, että se on uhattuna rikoksena liukumalla rungon takaosaan ja tekemällä se siellä tai ohjaamalla ryhmää laajaan - varmistaen, että se on turvallista tehdä niin ensin - ennen irrottamista.
Pyöräily pitkät matkat ovat kovaa, ja se voi tuntua itsestään ajoittain, joten anna rohkaisua niille, jotka ympärilläsi näkevät kärsivän. Ruoan jakaminen tai paketti, jos niillä on mekaaninen ongelma, ei ainoastaan tee parempaa pyöräilijää vaan parempaa henkilöä.Muista, kohdella toisia, sillä haluatte kohdella itseäsi - koska seuraavalla kerralla saatat tarvita hyödyllistä eleesi.
